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Action # SKTV000025A

2026 Ski-Doo Backcountry X-RS Rotax® 850 E-TEC®

  • 2026 Ski Doo Backcountry X RS Rotax® 850 E TEC® (en anglais)
  • 2026 Ski Doo Backcountry X RS Rotax® 850 E TEC® (en anglais)
En stock
Prix $25,799 CAD
+ TVH, frais de licence, fret, PDI
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Aperçu

Crossover agressif pur-sang avec une attitude et des performances inspirées du snocross. Suspension haute capacité pour une supériorité sur les sentiers accidentés. Agilité maximale pour une capacité hors piste impressionnante. Équipé de la technologie la plus avancée disponible sur la neige.

Tarifs avantageux Taux de financement disponibles O.A.C

Rendez-nous visite à HB CYCLE | 6~ Mclaren's Creek Road, Cameron | ~ km. Au nord de Lindsay sur l'autoroute 35
705-328-2453
www.hbcycle.com

Les prix ne comprennent pas la TVH, les frais de licence, le fret ou l'inspection avant expédition

Caractéristiques
Modèle
Backcountry
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2026
Type de vente
Démonstrateurs
Manufacturier
Ski-Doo
Vin
2BPSUZTU1TV000025
Couleur
Noir
Classer
N
Nom de code
BAC XRS 8TR S BK 146 2P HUB 26 850 E-TEC Turbo R 146 2.0
Type de carburant
Gaz / Injection d'huile
Style corporel
Plastique
Type de puissance
Horizontale en ligne
Code modèle
UZTU
État du titre
CLEAN
Capacité de carburant
36
Cycles moteur
2-Accident vasculaire cérébral
Condition unitaire
EXCELLENT
Pister
Cobra, Ice Cobra, PowderMax†, Storm 150, Ice Storm 150
Moteur
Rotax® 850 E-TEC®
Code modèle
UZTU
Suspension arrière
cMouvement™
Suspension frontale
RAS¢ X, RAS¢ RX
Fonctionnalités spéciales
Pilot ? RX ou DS 2, démarreur E-TEC® SHOT ?, LED Premium haute performance, gratte-glace, levier de frein réglable
moteur
Moteur
850 E-TEC
Réservoir d'essence
36 L / 9.5 US gal
Poids sec
475 lb (146 in.) 482 (154 in.)
Carburation
Injection directe E-TEC® avec injecteurs booster supplémentaires
Ennuyer & Accident vasculaire cérébral
82 mm x 80.4 mm
Détails du moteur
Refroidissement liquide, deux temps, eRAVE™
Engine Horsepower
165
Réservoir d'essence / Octane
Super sans plomb - 91
Cylindres & Déplacement
2 - 849 cc
Capacité du réservoir d'huile (2-accident vasculaire cérébral)
3.4 L / 3.6 qt
caractéristiques
des skis
Pilot⢠DS 2 (39 in.) Pilot⢠RX (43 in.)
Cadre
REV® Gen5
Jauge
affichage numérique 7.2 in. 10.25 in. écran tactile
Inverse
RER™
Sièges
Trail narrow
Entrée
850 E-TEC : Électrique, SHOT (opt. sur certaines configurations) 850 E-TEC Turbo R : SHOT
Guidon
Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents
Pare-brise
Ultra bas
Système de freinage
Brembo with adjustable lever
Coureur / Carbure
3/8 square â 4
Hauteur du bloc de colonne montante
120 mm / 4.7 in.
Pare-chocs (De face / Arrière)
Standard/Standard
Poignées de levier d'accélérateur chauffantes
Standard
dimension
Position du ski
1,000 mm / 39 in. (Ajustable) 1,090 mm / 43 in.(Ajustable)
Largeur hors tout du véhicule
1,160 mm / 45.7 in. (réglable, 43 en.) 1,211 mm / 47.8 in. (réglable, 39 en.)
Hauteur hors tout du véhicule
1,283 mm / 50.5 in.
Longueur totale du véhicule
3,174 mm / 125 in. (146 in.) 3,284 mm / 129.3 in. (154 in.)
Longueur de piste X Largeur X Profil
PowderMax†: 146 x 16 x 2.0 154 x 16 x 2.0 154 x 16 x 2.5 Storm 150: 146 x 15 x 1.5 Ice Storm 150 : 146 x 15 x 1.6
Littérature
Nom Lien
Fiche technique Télécharger
suspension
Amortisseur arrière
KYB† PRO 40 EA-3
Amortisseur avant
KYB† PRO 36 EA-3
Choc central
KYB† PRO 40 EA-3
Suspension arrière
cMotion™ X
Suspension frontale
RAS⢠X (39 in.) RAS⢠RX (43 in.)
Suspension Option
Standard
Débattement de la suspension arrière
264 mm / 10.4 in.
Débattement de la suspension avant
220 mm / 8.7 in. (39 in.) 279 mm / 11.0 in. (43 in.)
power train
Pas du pignon d'entraînement
73 mm / 2.86 in.
Embrayage d'entraînement / Embrayage entraîné
pDrive™ avec clickers / QRS Vent Plus
Documents
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