ID #36623688

2025 Can-Am Outlander 850

Name: 2025 Can-Am Outlander 850
Brand: Can-Am
Availability: OutOfStock

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Aperçu

CONÇU POUR LA BOUE. Amélioré pour maximiser la puissance du Rotax® 850, il est équipé d'un treuil de 30~~~ lb avec câble synthétique, d'une suspension améliorée, de roues et d'un système de freinage & NOUVEAU ~~ in. XPS Swamp King XL qui vous permettront de traverser les terrains les plus difficiles et les plus boueux. Avec le pare-chocs avant déplacé, le porte-bagages arrière dédié à la boue avec poignées intégrées et le célèbre différentiel avant Visco-4Lok de Can Am, la donne a changé. En savoir plus.

Caractéristiques

Modèle

Outlander 850

Nom de catégorie

ATVs

Année

2025

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Can-Am

Couleur

legion-red

Siège

Porte-bagages en acier avec système d'accessoires à fixation rapide LinQ, 2,9 gal (10.9 L) compartiment arrière résistant à l'eau

Moteur

78 hp Rotax® 850 V-twin engine, Intelligent Throttle Control (iTC™️) with riding modes

caractéristiques principales

De la puissance à revendre

Le meilleur de l'industrie 101 hp

It doesn’t get more powerful than this—an industry-leading 101 hp packed into our new 999cc V-twin on ATVs with our 1000R engine. That’s a lot of extra adrenaline to shred the trails.

Contrôle total

Suspension & manutention

Full speed ahead! With class-leading suspension travel of 10.8 in. upfront, 12 in. in rear, plus enhanced vehicle dynamics, ground clearance and angle of attack, you’re set to tackle the roughest terrain.

Le LinQ manquant

Système de stockage LinQ

Increase your storage capacity with LinQ. Choose from a variety of boxes, coolers, bags and racks that'll turn your Can-Am into a total adventure machine. Easy on, easy off, pack ‘em up and stack 'em up.

moteur

Type

82 hp / 66 lb-ft, bicylindre en V Rotax® 999 cc, DACT, refroidissement liquide

Moteur

850

Groupe motopropulseur

Selectable 2WD / 4WD with Visco-Lok† auto-locking front differential

Transmission

pDrive primaire CVT L / H / N / R / P

Aide à la conduite

Travailler / Standard / Modes sport Freinage moteur intelligent (iEB™)

Cylindrée du moteur